AGV在不同行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

來(lái)源：丹巴赫機(jī)器人（DBH） 時(shí)間：2023-06-05 17:17:00

集中式倉(cāng)儲(chǔ)管理應(yīng)用

相信大家聽到AGV這個(gè)詞，腦海里面涌現(xiàn)的一般都是大型倉(cāng)儲(chǔ)中心的應(yīng)用場(chǎng)景，例如比較引入注目的京東亞洲一號(hào)、阿里巴巴的菜鳥無(wú)人倉(cāng)。事實(shí)上的確如此，大型的倉(cāng)儲(chǔ)中心、搬運(yùn)的物品重量較輕、高頻率的收發(fā)業(yè)務(wù)，這些都是AGV能夠?yàn)槠髽I(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流方面帶來(lái)提升的關(guān)鍵點(diǎn)。通過(guò)AGV的引用，不僅能夠降低人工作業(yè)導(dǎo)致的失誤損失，更多的是能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)質(zhì)變的效率提升。而企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理一般都會(huì)存在集中式管理的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，隨著人口紅利的逐漸消失，AGV注定會(huì)逐漸被各行各業(yè)所關(guān)注。

與自動(dòng)化立庫(kù)集成

由于成本、效率或物資類型的考慮，很多企業(yè)都會(huì)選擇在倉(cāng)庫(kù)中設(shè)置自動(dòng)化立體庫(kù)。那為了更好地打造智能倉(cāng)庫(kù)這個(gè)環(huán)節(jié)，AGV與自動(dòng)化立體庫(kù)的集成應(yīng)用也會(huì)變得異常關(guān)鍵。通過(guò)AGV設(shè)備與立體庫(kù)的堆垛機(jī)設(shè)備相集成，AGV的RCS系統(tǒng)與立體庫(kù)WCS相集成，可以使AGV平面?zhèn)}庫(kù)與自動(dòng)化立體庫(kù)完美的并存于企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理中。不僅可以使企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理中針對(duì)不同的物資類型有了更多的管理存放選擇，也將會(huì)幫助企業(yè)提高物資的存取效率，終實(shí)現(xiàn)智能化倉(cāng)儲(chǔ)管理。

多樓層搬運(yùn)應(yīng)用

不僅僅應(yīng)用于大型平面?zhèn)}儲(chǔ)中心，AGV在多樓層的物資搬運(yùn)上也擁有大的應(yīng)用空間。由于很多企業(yè)受限于廠房面積或其他的業(yè)務(wù)需求，多樓層的工廠實(shí)際上也并不少見。而多樓層的工廠中跨樓層的物資搬運(yùn)配送一直是企業(yè)面臨的物流難題。通過(guò)使用AGV設(shè)備與提升機(jī)/堆垛機(jī)等設(shè)備的聯(lián)合應(yīng)用，往往可以在多層樓的工廠中實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的物資配送。其中由于減少了人工配送的誤差性，AGV設(shè)備將會(huì)為企業(yè)在生產(chǎn)物資需求計(jì)算和實(shí)際配送中提供智能物流的基本保障。

助力實(shí)現(xiàn)無(wú)人工位

在倉(cāng)儲(chǔ)和配送均能達(dá)到無(wú)人化的前提下，實(shí)現(xiàn)無(wú)人工廠的后一個(gè)環(huán)節(jié)就是生產(chǎn)工位的無(wú)人化。而生產(chǎn)工人在被機(jī)器人替代后，大的難題就是怎樣與自動(dòng)化物流相串聯(lián)。運(yùn)用AGV設(shè)備無(wú)疑是這個(gè)環(huán)節(jié)可靠的方案之一，AGV通過(guò)與機(jī)器人的PLC集成，再通過(guò)上層系統(tǒng)WMS/MES/PCS的集成和應(yīng)用，終實(shí)現(xiàn)工廠智能物流的“后一公里”，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)真正意義上的黑燈工廠。