寶鋼股份是國內較大的無人化鋼成品倉,面積有5個足球場大小,每天大約生產10萬噸鋼材,而7臺 AGV(自動導引運輸車)是運輸這些的主力 。一眼看上去你一定好奇它怎么沒有駕駛室,因為根本無需人來操作。在倉庫,它們可以根據(jù)需要自動前進后退、調整身姿,準確托舉鋼卷,集齊后再前往成品碼頭。打破工作時長、黑夜的限制。可24小時不間斷工作。
如今在5G高寬帶、低延時的時代,把這些重搬運工作交給AGV,工作人員只需坐在指揮室,看回傳視頻及數(shù)據(jù)處理,運籌帷幄——AGV內裝有5G路由器,三維激光雷達,在車輛行駛路面鋪設有隱藏磁釘用于引導搬運車行進,5G技術將無人駕駛視覺感應、超聲波碰撞感應系統(tǒng)融合,海量數(shù)據(jù)在信息與通信“管道”中高速流動,并在信息與通信“管道”中實現(xiàn)高精度、小誤差的實戰(zhàn)表現(xiàn)。
寶鋼集團相關負責人稱,過去用掛車運輸20噸的鋼卷,夜間光線差或駕駛員疲勞工作時,隱患四伏。如今經過5G+ AGV整體改造,原來現(xiàn)場管理人員由130人減少到幾人,而且操作失誤率也降低了很多。AGV目前在制造業(yè)已經非常廣泛了,不僅可以幫助提高生產效率,降低工人成本,而且代替人工在危險環(huán)境工作,保證了員工安全。咨詢熱線:400-697-1188